17 18 19 20 Zoll geschmiedete Monoblockräder
$205-245 /Piece/Pieces
Zahlungsart: | T/T,Paypal |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,DDU,Express Delivery |
Minimum der Bestellmenge: | 4 Piece/Pieces |
Transport: | Ocean,Land,Air,Express |
Hafen: | Tianjin,Shanghai,Ningbo |
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Zahlungsart: | T/T,Paypal |
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Minimum der Bestellmenge: | 4 Piece/Pieces |
Transport: | Ocean,Land,Air,Express |
Hafen: | Tianjin,Shanghai,Ningbo |
Modell: S-MAW-0211-2
Herkunftsort: China
Size: 18*8.0
ET: 34
H/PC.D: 5*120
CB: 72.6
Apparent Condition: Spray
WEIGHT: 6.8kg
Verkaufseinheiten | : | Piece/Pieces |
Pakettyp | : | Kartonbox |
Bildbeispiel | : |
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Das Gleichgewicht der "Gewichtssteifigkeit" ist sehr wichtig. Die OE -Räder für moderne Leistungsfahrzeuge sind so konzipiert, dass sie die Leistungsanforderungen dieses Fahrzeugs erfüllen. Die Steifheit und Haltbarkeitspezifikationen der OE -Hersteller sind sehr wichtige Faktoren, sodass das fertige Produkt den beabsichtigten Leistungsfähigkeiten des Fahrzeugs erfüllt
Shamora -Räder kompromittieren nicht auf Stärke oder Haltbarkeit. Unabhängig davon, ob wir ein Gussrad, ein gegossenes fließendes Rad oder ein geschmiedetes Rad für eine bestimmte Anwendung anbieten, werden die Aspekte der Festigkeit und der Haltbarkeit nicht beeinträchtigt.
Produktdetails
Magnesium Alloy Forged Wheel |
|
Brand Name |
S-MAW |
Size |
18-20 Inch, or Customized |
PCD |
120mm or Customized |
Hole |
5 or Customized |
ET |
33mm or Customized |
Color |
Gun gray, light black or Customized |
Place of Original |
Shanxi, China |
Customization |
Support |
Vorlaufzeit
4 |
5-80 |
>80 |
|
Lead Time(Days) |
20 |
35 |
To be negotiated |
Warum Magnesium wählen?
Niedriges Gewicht
Magnesium ist das leichteste aller Strukturmetalle. Es ist 1,5 -mal leichter als Aluminium, 2,5 -mal leichter als Titan und 4,3 -mal leichter als Stahl. Seine spezifische Stärke ist die höchste von allen; Durch die Zugabe von Kreuzung wird die Festigkeit erhöht und die strukturelle Steifheit wird der von Aluminium überlegen.
Reduzierter Kraftstoffverbrauch
Magnesiumräder sind effizienter, indem sie leichter sind, und diese Gewichtsreduzierung ist wirksamer, da die Räder ungespritzt sind und sich drehen - so ist der Effekt (zusammen mit Reifen) exponentiell signifikanter als andere Komponenten. Die resultierende Kraftstoffverbrauchswirtschaft beträgt bis zu 8% für das Fahren der Stadt. Die Verringerung der schädlichen Kohlendioxidemissionen ist proportional.
Einzigartige Dämpfungseigenschaften
Magnesiumlegierungsräder sind überlegen, um Stoßdämpfer und Vibrationen absorbieren und abzuleiten. Die einzigartigen Dämpfungseigenschaften von Magnesium sind bis zu 50 -mal höher als bei Aluminium. Die Vibrationsbelastung eines Fahrzeugs, insbesondere für den Motor, werden die Aufhängung und das Getriebe verringert, wodurch die Leistung verbessert und der Lebenszyklus erhöht wird.
Überlegener Materialbeständigkeit
Die Steifheit und Zuverlässigkeit von Strukturen, insbesondere unter Biege- und Torsionslastbedingungen, hängen sowohl von den Eigenschaften des Materials als auch von seiner Geometrie/Form ab. Daher ist die Steifigkeit einer Platte proportional zum dritten Grad ihrer Dicke, ihr Gewicht proportional bis zum ersten Grad. Die Steifheit führt zu einem höheren Kontrollniveau, was bei der Kurve sehr wichtig ist.
Hohe thermische Leitfähigkeit
Magnesiumlegierungen lösen besser essen und können somit die Temperatur von Bremssystemen und Hubs reduzieren - was die Lebensdauer von Bremsbelägen und angrenzenden Komponenten erhöht.
Verbesserte Fahrzeugdynamik
Ein leichteres Rad ist schneller zu drehen und auch zu verlangsamen - so dass sich das Fahrzeug unter bestimmten Umständen verbessert und eine höhere Sicherheit verbessert. Leichtere Räder sorgen für ein verbessertes Handling und eine bessere Manövrierfähigkeit, insbesondere bei abwechselnd - was zu sicherer ist .
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